需要投入10万以上才能跑网约车?老师傅都是这么干的


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近些年来很多人想加入网约车这个行业,但是每次想到十几万的投资就显得那么无力。一下子投入了十几万,能不能还上还是个未知数。其实真正赚钱的人是不会这么做的。他们不会傻到花十几万去投资网约车,但是还有其他降低成本的方法,比如下面这些。

需要投入10万以上才能跑网约车?老师傅都是这么干的

首先就是选车的问题。网约车行业赚钱的人,都是十个人有九个买二手车。而且所有合规的车都是需要挂靠公司的,也就是说你根本不需要过户,只需要和公司重新签合同就可以了。而且现在的网约车公司也没有网上说的那么“坑”。一年签一次,想走就走。

一般来说,二手营运车都是处于打折的,除非车况特别好,比如人家只跑了四五个月就把车卖了。不过一般情况下,车的使用时间在一年左右。这种车一般8.5万左右,新车落地价14万左右,突然降了5.5万!

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其次,很多司机在卖车的时候,缺只想着车本身的价格,却忽略了自己当时安装GPS设备花的钱,办理营运证花的时间,买车时的等待时间,GPS的流量费,以及自己保险还没过期的事实。基本上他们不会算这些。所以要想加入网约车,这个“漏洞”是必须要钻的。

另外,买二手车的话,也要找自己公司的人。因为车况才彻底,你甚至不需要问他,只需要问公司这个人在续保的时候花了多少钱。因为保险是公司统一购买的,价格是一样的。只要他续保的金额变贵了,就是事故车。即使还没到续保的时候,也可以问问公司领导当年有没有风险。

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当你的成本从十几万降到几万,你还会担心赚不到钱吗?我们可以粗略算一下,如果你花8.5万买一辆二手车,行驶里程大概在9万公里左右。电动车使用寿命约45万公里。45万公里后电动车不会报废,但是续航不适合跑网约车。

那么自己能用的里程大概是36万公里。按照现在的行情,纯夜班收入70万左右,白班收入50万左右。大概三年走完36万公里,正常情况下一个月1万公里。那么,三年的保险费是36000元。每年换两个轮胎,前轮旧胎换后轮。每次700元左右,三年2100元。车辆保养费用在3000元左右。电动车不容易坏,坏了就1000元起步。不要担心维护。维护成本太低,不容忽视。

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以12.61万元计算未来三年的总成本。如果你买的车险还有几个月才到期,可以减去1万元的成本,总利润约38万元。至于电费,你可以这样算。家里用的7 kW充电桩电费在淮安只要0.37元每千瓦时,吃饭休息的时候在家里补充电是可以的。一个月的电费也是500元。反正平时要用车,自己车的车损不算,直接算电费。三年的电费18000,自己的车三年18000的花费真的已经很划算了。

如果要算外面充电桩的钱,那我建议不要加网约车。外面的充电桩每度电需要1.1元,60元左右就充满需求。如果都用这种电,还不如不跑。简单来说,就是家里不能装充电桩。基本上可以告别网约车行业了。如果硬着头皮跑了,最后很可能是卖车的那个。

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